El servicio metropolitano sumará 59 expediciones diarias para atender la creciente demanda, en una medida que coincide con la consolidación de las bonificaciones tarifarias, financiadas de forma conjunta por el Gobierno central y la Junta de Andalucía.
El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga pondrá en marcha a partir de este lunes, 26 de octubre, un refuerzo en las líneas de autobús que conectan la capital con Rincón de la Victoria y Vélez-Málaga. El objetivo es responder al incremento de la demanda detectado en los últimos meses y facilitar los desplazamientos en hora punta.
La medida, anunciada por el consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, a los ayuntamientos implicados, supondrá un total de 59 expediciones adicionales al día en los corredores de Málaga-Rincón de la Victoria, Málaga-Los Rubios, Málaga-Torre del Mar y Málaga-Vélez-Málaga.
Con esta ampliación, el volumen total de servicios pasará de 386 a 445 expediciones. El reparto por municipios es el siguiente:
· Rincón de la Victoria: 12 expediciones sencillas adicionales (+7,3%).
· Los Rubios: 11 expediciones más (+23,9%).
· Torre del Mar: 22 expediciones más (+19%).
· Vélez-Málaga: 14 expediciones más (+23,7%).
El origen de las bonificaciones: una financiación a dos bandas
El aumento de la oferta coincide en el tiempo con la consolidación de las tarifas bonificadas que los usuarios del Consorcio ya venían disfrutando. Sin embargo, para entender el contexto real de estas ayudas, es necesario precisar su origen, que es compartido.
Lejos de atribuirse a una única administración, las bonificaciones vigentes en 2026 son el resultado de la suma de aportaciones. Según la normativa y las fuentes oficiales consultadas, el descuento general del 40% en abonos y títulos multiviaje se compone de un 20% financiado por el Ministerio de Transportes (Gobierno central) y otro 20% aportado por la Junta de Andalucía.
La Junta de Andalucía ha confirmado que mantiene esta aportación voluntaria del 20% adicional, que se suma al 20% establecido por el Ejecutivo central, para alcanzar ese 40% de rebaja. Este esquema se completa con otras medidas, como la gratuidad para los menores de 15 años, financiada principalmente por el Ministerio.
Contexto y continuidad en la Axarquía
La mejora del servicio responde al crecimiento de usuarios en uno de los principales corredores metropolitanos, un fenómeno que se ha acentuado desde la incorporación de Vélez-Málaga al sistema tarifario del Consorcio el pasado 1 de mayo.
De forma paralela, la Junta de Andalucía ha tenido que intervenir para garantizar la continuidad del transporte público en varios municipios de la Axarquía (Alcaucín, Viñuela, Salares, Sedella, Canillas de Aceituno y Trapiche) tras la retirada del anterior operador. Esta medida se considera esencial para una población de más de 7.600 habitantes que carece de alternativas de transporte equivalentes.
La reunión en la que se cerraron estos acuerdos contó con la presencia del consejero Mario Muñoz-Atanet; el alcalde de Rincón de la Victoria, Francisco Salado; el concejal de Infraestructuras de Vélez-Málaga, Jesús María Claros; el viceconsejero Eduardo Gutiérrez; la delegada territorial María Rosa Morales; los concejales de Transporte de ambos municipios, Celestino Rivas y Pablo Pardini; y la directora de Servicios Generales del Consorcio, Fátima Contreras.
