Antonio Sánchez, candidato socialista a la alcaldía, reclama más líneas y frecuencias de autobús interurbano y un estudio al Ministerio de Transportes para descongestionar la autovía, mientras defiende la llegada del metro al litoral este
El Partido Socialista de Rincón de la Victoria ha puesto la movilidad en el centro de su discurso político. El candidato a la alcaldía, Antonio Sánchez, compareció junto al secretario general provincial del partido, José Aguilar, para denunciar lo que considera un déficit de conexiones del municipio con Málaga capital y con la Axarquía, y para reclamar medidas concretas a la Junta de Andalucía, al gobierno local y al Ministerio de Transportes.
La comparecencia abordó dos asuntos principales: la vivienda, de la que se ocupó Aguilar, y la movilidad, que desarrolló Sánchez.
El metro, una reivindicación de largo recorrido
Sánchez recordó que el grupo municipal socialista lleva tiempo trabajando para que el metro llegue al municipio lo antes posible. En ese empeño, según explicó, se logró que el pleno aprobara una moción institucional a favor de ampliar el metro de Málaga hacia el litoral este y, posteriormente, hasta Rincón de la Victoria. El candidato considera que esta infraestructura resolvería «casi siempre» los problemas de movilidad del municipio.
Transporte interurbano: líneas, horarios y frecuencias «insuficientes»
Mientras esa infraestructura no llega, el PSOE pide actuar sobre el transporte interurbano. Sánchez sostiene que la Junta de Andalucía no hace lo necesario para garantizar una conexión adecuada con la capital: a su juicio, las líneas, los horarios y las frecuencias son insuficientes.
Según el candidato, esta situación tiene consecuencias diarias para los vecinos, ya que muchas personas llegan tarde a su puesto de trabajo por los problemas de movilidad interurbana. Por ello, los socialistas exigen a la Junta y al alcalde, Francisco Salado, ambos del Partido Popular, que adopten medidas para lograr una conexión más fluida con Málaga capital y con la Axarquía.
Autovía: retenciones diarias y petición de un estudio al Ministerio
El tercer eje de la intervención fue la autovía. Sánchez atribuyó las retenciones diarias al desplazamiento de jóvenes malagueños que, por los elevados precios de la vivienda en la capital, se instalan en Rincón de la Victoria y en la Axarquía. Un problema, afirmó, «generado por el área metropolitana de Málaga», al que se suman los accesos a la capital, que impiden una circulación fluida.
Ante ello, el candidato pidió al Ministerio de Transportes que el estudio sobre la autovía se realice cuanto antes y que, a continuación, se ejecuten las obras necesarias para mejorar el tráfico,
